一、概述 2014年开发区共安排省、市、区重点项目136个，总投资3527亿元，年度计划投资218亿元，全年完成投资218亿元，完成年度计划的100%。其中，全区共安排省市重点项目45个，总投资2619亿元，年度计划投资98.4亿元，全年完成投资132.8亿元，完成年度计划的134.9%。在建项目27个，年度计划投资74.2亿元，全年完成投资108.4亿元，完成年度计划的146.1%；预备项目9个，年度计划投资24.2亿元，全年完成投资24.4亿元，完成年度计划的100.8%；前期项目9个，总投资1426亿元。列入2014年市级“双百”开竣工项目计划的17个开竣工项目进展顺利，其中8个开工项目全部实现开工，原定第四季度开工的山乐屿新城安置区项目提前实现开工。9个竣工项目全部实现竣工。

　　二、“一园三城” （一）东吴临港产业园：区域规划面积60.1平方公里，位于福建省三大湾区—“世界不多，中国少有”的湄洲湾区内，具备得天独厚的区位优势。由五大产业区块组成: 先进制造业区、电力能源区、现代物流区、食品加工业区、综合服务区。目前，园区在调整园区产业布局的同时，积极开展招商引资工作。 1.先进制造业区：装备制造区位于东吴临港产业园中部和北部，规划范围为石门澳北岸片区，规划面积10.1平方公里，主要布局化工新材料、钢铁压延深加工、风电装备、产业机械、交通装备等项目。 2.电力能源区：能源产业区位于东吴临港产业园西部和南部，规划范围为罗屿作业区、东吴作业区、盘屿作业区，规划面积19.3平方公里，主要布局铁矿石、煤炭、干散货码头，石油储备。 3.现代物流区：仓储物流区位于东吴临港产业园南部，规划范围为东吴作业区后方陆域，规划面积为6.2平方公里，重点发展港口仓储、保税物流、配送联运、集装箱运输、商务贸易、保税加工等。 4.食品加工业区 食品产业区位于东吴临港产业园南部，规划范围为城港大道以东，西埔通港大道以西，东吴中大道以南，滨海大道以北的区域。规划面积约11.2平方公里，主要布局粮油储备贸易、粮油深加工和食品加工业下游包装、印刷等配套项目。 5.综合服务区 综合服务区位于东吴临港产业园东部，规划范围为金湖大道南侧、公园路西侧、东吴路堤北侧围合区域，规划面积为13.3平方公里，主要布局城市新区、拆迁安置区、联检大楼、港区医院等。

　　（二）“三城”：即妈祖城、大地城和北江新城。开发区以妈祖城房地产开发为龙头，重点推进妈祖城碧桂园房地产项目和中暨·莆田大院房地产项目，统筹推进大地城片区和北江新城片区的城市综合规划。 2014年房地产开发有效突破，成交经营性用地5宗，面积747.2亩，出让金额9.4亿元。妈祖城碧桂园·浪琴湾一期项目完成投资9.6亿元，于2014年10月19日开盘，当天销售1746套，创造莆田房地产开盘销售纪录；中暨·莆田大院加快突破前期工作，完成投资2.58亿元；北岸国际花园、帝业广场已实现动工建设，分别完成投资1亿元和0.5亿元。罗屿新城加快建设，南一区板房建设已全部完成，北二区、北一区、南二区全部实现开工建设，路网建设正在加快推进，共完成投资1.73亿元。大地城回购进展顺利，市区两级与力宝集团就回购相关细节多次磋商谈判，已达成初步共识。

　　三、四大产业建设 一是食品加工业有序推进，依托东吴临港产业园，积极跟踪对接三林集团五洲食品粮油产业园项目、和润集团莆田粮油加工及粮食物流项目、中粮集团食品加工项目、正大集团水产品深加工项目。

　　二是电力能源业稳步推进，在龙源风电、湄洲湾火电厂等企业的带动下，2014年实现产值17.08亿元，创税2.72亿元；湄洲湾第二发电厂2014年完成投资22.6亿元，占年度计划的113%；国投配煤基地一期工程2014年完成投资9.7亿元，占年度计划的115%；国投配煤基地二期工程、哈纳斯LNG接收站、盘屿储备油基地等重大能源项目前期加快推进，全省能源重要基地初步形成。

　　三是商贸物流业加快推进，成功引进福建湄洲贸易物流业有限公司和国投京闽（莆田）工贸公司两家上规模的贸易企业入驻北岸；东吴、罗屿物流业区加快规划建设；总部经济持续发展壮大，新增入驻企业48家，总数达550家，2014年实现营业额55.66亿元，税收9208万元。四是文化旅游业逐步做强，莆禧古城、东仙紫霄洞、妈祖阁等旅游资源加速整合。贤良港天后祖祠通过国际2A级旅游景区评定，成为我区首个A级景区。以妈祖故里保护性整治规划为核心，妈祖故里民俗村工程有序推进。妈祖文化体育公园配套酒店、盛世广场酒店、总部经济区配套酒店等一批配套酒店群加快建设。

　　四、港口建设 港口是开发区的立区之本，港口优势是开发区最大的发展优势。东吴港区可建的44个泊位码头（其中40万吨2个、20万吨2个、15万吨11个、10万吨及以下29个）工程总投资280亿元，设计年吞吐能力达3.2亿吨以上，港口吞吐能力位居全国前十位。

　　目前，已建成码头4个（东1#、东2#泊位码头、国投湄洲湾煤炭码头一期工程即东吴作业区9#、10#泊位码头）。在建码头14个（罗屿作业区8#-15#泊位、东吴作业区1#-6#泊位）；其中罗屿作业区8#、9#泊位总投资15.6亿元，是全国在建及建成的10个40万吨码头中的2个，是国家发改委核准建设的全国最大的深水中转码头，建成后可望发展成为东南沿海最大的铁矿石集散交易中心。正在开展前期工作的码头26个（罗屿作业区1#-7#泊位、东吴作业区东3#、东4#泊位、东吴作业区西1#-7#泊位、国投下水煤码头、国投煤炭码头二三期工程）。港口建设全面铺开，后劲十足，港口的效益日益显现。