平潭·搏击风浪18载 回访轮渡船长吴长征

　　（曾经忙碌一时的渡船朱昕华摄）

　　“现在闲下来，可以安心的睡觉了。”见到吴长征时，这位曾经异常忙碌的船长正在办公室泡茶。不远处，便是如火如荼的海峡大桥复桥建设现场。

　　曾经有人形容，轮渡工作者是平潭人的翅膀，为两边的通行架起了一座无形的桥。1993年，吴长征就开始在轮渡处工作。娘宫到小山东，18年来他与这两个码头为伴，至今已经记不清自己在这两个渡口之间往返了多少趟。

　　18年，风风雨雨，博风击浪。在吴长征的记忆里，身为船长的责任重大，要保证航行的安全，必须熟练掌握船性、舵性、人性，随时注意周围的船舶动态、建筑参照物、水下障碍物、航标、水流流向，以及风、雨等气象因素。“最危险的时候是进出码头，此时如果稍有不慎，就有可能使船体与码头发生碰撞，危及乘客安全。”

　　如今，吴长征对一切早已烂熟于胸，行船过程中，他往往能根据时间的推移来推断船行进在海上的位置。说起这18年来的经历，吴长征告诉记者，每年都总有那么一些日子，是大伙儿比较劳累和艰辛的，在他的记忆里，每年的春节和清明节，他们至少两天两夜是没有休息的。

　　“人停船不停，当实在困的时候，就钻进方向盘下的简易船铺上休息。最长时间里超过60小时没有休息过。有时候看见岸边那一眼望不见尾的队伍，只是在心里期盼桥能快点建好。”

　　随着海峡大桥的通车，如今轮渡渐渐淡出了人们的视野。这对于吴长征而言，只是不再那么忙碌了，“工作从大桥建设的第一天就面临着改变，也许轮渡就要载入历史，但平潭人不会忘记这个渡口，这段喧嚣一时的历史。”