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郭招金说，大运河对福建的开发发挥了十分巨大的作用。福建人从中原带去的文化十分顽强地保留下来。语言学家认为，福建的闽南话保留着很多中唐时期的洛阳话的古音和语法，也就是当时唐朝的官话。此外，在中唐前，中原人贴在门上的门神是郁垒、神荼，中唐以后，中原人的门神变为尉迟恭、秦叔宝。但是已南迁到福建的中原人并不知情，福建漳州年画的门神一直是最早从中原带去的郁垒、神荼。
大运河辉煌史推进福建经济文化发展
郭招金说，在漫长岁月里，从中原往返福建的官员都要经过大运河，福建举子到京城考试也都要经过大运河。福建举人进京考试的路线是，从福州出发，沿闽江北上，转陆路翻过仙霞岭进入浙江，从杭州乘船沿运河北上，到通州换马车进京。根据清人笔记记载，从泉州到北京全程二十多天，其中运河乘船十九天。包括林则徐在内的福建先贤进京考进士，必须要走这条通道，可谓是艰辛坎坷。
西晋灭亡后，大批中原汉人南迁进入福建，史称“五胡乱华，衣冠南渡”。先民南迁的路线史载不详，相信是通过当时已经开通的运河南下，翻过浙江与福建交界的仙霞岭进入福建，后沿闽江到达福州。2日，在杭州参加第二届中国大运河国际论坛的中国新闻社原社长、中国传媒大学博导郭招金表示，当下在建设中国大运河文化带时，要唤醒这一段文化记忆，让现在福建人，从福建渡海的台湾同胞、海外华侨华人，铭记先祖壮举与艰辛，传承运河文化。
郭招金告诉记者，史学家认为，历史上有三次大规模中原居民南迁入闽，早的一次南迁发生在西晋后，先民到达今天的泉州，因怀念晋朝，难舍故土，便将依江而居的江，称为晋江。此后的唐朝、宋代又发生两次中原汉人南迁福建。
根据地方史籍记载，唐代中原汉人南迁入闽人数最多。在唐朝，随着大运河南北贯通，这条交通大动脉的作用日益凸显。南迁的路线也基本清楚。郭招金告诉记者：“中原百姓主要从河南信阳固始出发，沿淮河向东，转大运河到达最南端城市杭州，再取道浙江境内的江山，翻越仙霞岭到达福建浦城，再顺闽江而下到达福州，然后又从福州散居到福建各地。比如我的祖先就是在唐代沿这条路线入闽，其中有一支在省内几经播迁，最后定居在我出生的地方。”
1292年，这条通道上还从元大都走来了一位享誉中西方的旅行家马可·波罗。郭招金介绍：“根据记载，马可·波罗和他的父亲、叔叔就是走这条通道，来到了福建泉州，踏上回国的行程。”后来因战争因素，热爱中国的马可·波罗再也没有踏上东方大地，这条通道便是他旅华10余年留下的最后足迹。
到了近代，中国沿海港口开放，大约在19世纪70-80年代，随着海船出现，福建人到北方主要通过海路，大运河上福建人的身影逐渐稀少，这条通道也渐渐蒙上了历史的尘埃，甚至被今天大多数福建人所遗忘。中国大运河两千多年来，水波为曲，桨帆为歌，为中华大地南北连通，书写下一部悠长延绵的历史剧，永远值得我们铭记和赞颂!
“中国大运河对于福建人民来说太重要了，福建经济文化的发展史，也是大运河的辉煌史的一个重要组成部分，福建人对大运河有一种无法用言语表达的特殊感情，在建设大运河文化带的当下，我们更要挖掘大运河文化和福建文化的关系，将两者放在一起研究，并将其发扬光大。”翻看历史，郭招金感慨万千。
郭招金盼望着，有更多学者能通过挖掘历史文化，唤醒当代福建人共同的文化记忆，同时也让从福建渡海的台湾同胞、海外华人华侨认识祖先、铭记这段历史。
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