福建省通用航空行业协会23日在福州成立，福建当地12家单位成为该协会首批理事成员单位。
23日下午，福建省通用航空行业协会通过相关章程及管理办法，选举出理事、监事成员及会长、监事长、副会长和秘书长。该协会首任会长、福建通航航空产业有限公司总经理陈湃表示，协会将尽快建立网站等新媒体，在会员单位和行业主管部门之间搭建对话平台，推进福建通用航空业社会联动。
“我们将推动福建通航企业走出去。”陈湃介绍，协会将组织会员企业参加国内知名航展及论坛，同时加紧筹备福建省自主品牌的国际海峡航空会展、区域性的通航高端论坛等活动。同时，该协会还将通过设立包括水上飞机、无人机等专业委员会的形式，组织相应领域的专家、学者形成智库，配合政府部门建立行业规范和标准;构建航材配件信息库、通航飞机信息库和企业信息库等资源共享平台。
民航华东地区管理局通航处副处长李其中在此间表示，福建省通用航空业尚处在起步阶段，福建省民营经济发达、投资环境较好，通航航空产业发展空间巨大。“通用航空业是一个带动作用十分明显的产业，投资带动比达到1：12，属于新兴产业，具备良好的发展空间。”福建省发改委交通发展处副处长郑强介绍，发展通用航空业，可有效促进新时期福建产业转型升级，将成为地区经济发展的新增长点。
今年5月17日，福建省出台《关于促进通用航空业发展实施方案》。方案提出，到2020年，福建将初步建成布局合理的通用机场体系、优质高效的通用航空服务保障体系、快速高效的航空应急救援体系和特色鲜明的通航研发制造体系。到2020年，福建将建成二类以上通用机场10个以上，通用航空器达到100架以上，通用航空作业量3万飞行小时以上，培育形成3家以上具有较强市场竞争力的通用航空企业，通用航空业经济规模达200亿元以上;到2030年，通用航空器达到600架以上，全省通用航空公共服务实现县县全覆盖，通用航空作业量15万飞行小时以上，培育形成10家以上具有较强市场竞争力的通用航空企业，通用航空业经济规模达800亿元以上。
福建省通用航空行业协会秘书长、福建野马飞机制造有限公司总经理张晓锋23日介绍，目前，福建通用航空制造企业有2家、通用航空产业园2个、CCAR91部通航企业1家、机构单位3家、无人机相关企业约15家，其他通用航空相关企业超过15家。通用飞机方面，福建目前的固定翼飞机为15架、直升机13架、特技飞机14架，无人机约3万部左右。
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