

11日至12日,市委常委、常务副市长许维泽带领武夷新区管委会、南平建设集团等部门,先后赴中国北车唐车公司总部和沈阳浑南新区参观考察现代有轨电车项目。期间,南平建设集团与中国北车唐车公司签署了《武夷新区有轨电车旅游专线项目BT合作协议》,这标志着武夷新区有轨电车旅游专线项目进入实质性推进阶段。
近年来,武夷新区开发建设迎来了快速发展时期。2014年底合福高铁武夷山东站即将建成,为构建高铁枢纽、景区与武夷山市中心的客流大动脉,省、市政府专题会议研究决定对303省道进行升级改造,并在道路中央隔离带同步建设100%低地板现代有轨电车旅游专线。为此,南平市政府与中国北车唐山轨道客车公司展开合作建设武夷新区有轨电车旅游专线项目洽谈,经过多次对接沟通,达成合作意向。
武夷新区管委会规划部副部长邱达敏告诉笔者,发展城市现代轨道交通是打造旅游示范城市的重要举措,该项目建成通车后,将有效改善旅游出行环境、提升城市品位,成为武夷新区发展旅游经济的又一重要名片。
据中国北车唐车公司董事长余卫平介绍,100%低地板有轨电车轨道可直接在现有道路上铺设,其运行系统建造成本仅为地铁和轻轨的四分之一到三分之一,投资少,工期短,对环境无污染,发展低地板有轨电车正在悄然成为城市轨道交通市场的发展趋势。由100%低地板有轨电车构建起的城市轨道交通系统,车内与地铁相似,票价却低于地铁,乘坐舒适感高于公交车,运量是快速公交系统(BRT)的三倍,且兼备城市观光功能。

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